定制鋰電池
Custom Lithium Battery
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舊電池正規回收企業為何敗于回收價格?
2019-06-12
我國電動自行車保有量達1.5億輛 廢舊電池大部分流向小作坊
最近,江蘇春興合金集團副總裁馬永剛很是犯愁,公司作為國內最大的再生鉛生產企業,就是收不來足夠的廢舊鉛酸電池。
“我們在邳州的工廠,2條具有國際先進水平的...
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動力電池包能量密度不斷提升,如何確保電池測試安全性
2019-06-12
在
動力電池能量密度不斷提升的趨勢下,其安全性備受重視,因此測試設備更需要加強電池測試過程的自動保護機制,致茂電子最新推出Chroma 17040能源回收式大功率電池包充放電...
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鋰電池貨物外包裝通常要有貼哪些標簽
2019-06-12
在海運危規中,鋰電池對應的聯合國UN編號分別為UN3090、UN3091、UN3480和UN3481這四個,危險類別均為 第9類(雜項危險物品)。鋰電池有別于常見的危險貨物,其在運輸法規中沒有具體的包裝類別,但這并不意味著鋰電池運輸時包裝...
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低溫下新能源汽車電池容量衰減
2019-06-12
據統計,今年3月新能源車銷量同比增速100.9%,而傳統燃油車零售同比下降15.0%。新能源汽車消費呈現高速增長的趨勢,越來越多的傳統消費者傾向于選擇新能源汽車,但目前新能源汽車仍存在一些值得消費者斟酌的疑慮,其中,低溫下...
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鋰離子電池高電壓技術及產業發展現狀
2019-05-04
[導讀] 隨著用電設備對鋰離子電池容量要求的不斷提高,人們對鋰離子電池能量密度提升的期望越來越高。特別是智能手機、平板電腦、筆記本電腦等各種便攜設備,對體積小、待機時間...
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鋰電池產品出口各個國家需要哪些認證
2019-05-04
隨著美國總統特朗普在2017年1月簽屬一項凍結令,要求重新審核49CFR,HM-215N規則,2017年鋰電池國際物流一定是行業關注的熱點,不規范的小包沖貨之路越來越難走,合規、穩定的物流渠道才...
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